Il ramo destro della galleria trasversale collega il corridoio dell'ingresso secondario con il malloppo della mitragliatrice A4 e del pezzo anticarro AC1.
La compattezza della roccia ha permesso di evitare la posa del rivestimento per tutta la lunghezza del cunicolo; il calcestruzzo è stato usato solo per realizzare il pavimento.

Il ramo destro della galleria trasversale visto dall'innesto del corridoio dell'ingresso secondario. In fondo si intravede la sagoma della porta stagna che segue la diramazione dell'osservatorio.

Foto Luciano Marcon - 10/09/2006

Percorsa una decina di metri si incontra a sinistra la diramazione che porta all'osservatorio, anch'essa priva del rivestimento in calcestruzzo.

La galleria in corrispondenza della diramazione dell'osservatorio, che si intravede a sinistra della foto.

Foto Luciano Marcon - 10/09/2006

Della porta stagna sul ramo principale è stato asportato anche il telaio. Sono evidenti i segni dello scalpello e la colorazione bruna lasciata dal ferro sulla cornice di cemento. In alto a destra si nota inoltre la sede della condotta che portava l'aria alle postazioni del malloppo A4/AC1. In fondo si scorge la sagoma della seconda porta del compartimento stagno.

Foto Luciano Marcon - 10/09/2006

Il telaio della seconda porta del compartimento stagno che isolava il malloppo A4/AC1 dal resto dell'opera.

Foto Luciano Marcon - 10/09/2006

L'asse che si vede appoggiato alla base del telaio nella foto precedente, nell'agosto 1998 serviva per superare la pozza d'acqua ai piedi della scala della postazione del pezzo anticarro. La sua presenza ci indica che anche questa zona è soggetta ad allagamento.

L'innesto della galleria trasversale nel malloppo della mitragliatrice A4 e del pezzo anticarro AC1.

Foto Luciano Marcon - 10/09/2006

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Ultimo aggiornamento: 03/11/2006