Superato il vano della latrina il corridoio piega a destra e dopo circa 10 m raggiunge il vestibolo dell'ingresso I2, che in origine si apriva su una trincea scavata nella roccia.
L'ultimo tratto del corridoio verso l'ingresso I2. Nel muro a sinistra ci sono evidenti segni provocati dall'esplosione nella latrina.
Foto Luciano Marcon - 05/12/2006
Attualmente l'ingresso e la trincea sono sepolti dal materiale sbancato per la costruzione della carrozzabile che scende in Valle Stretta[1].
Il vestibolo dell'ingresso I2 invaso dal materiale sbancato per la costruzione della strada.
Foto Luciano Marcon - 05/12/2006
L'ingresso I2 si trovava in una trincea che sboccava nei pressi della mulattiera che scendeva in Valle Stretta passando davanti al Centro 39 bis. L'unica traccia che permette di individuare la zona dove sorgeva è lo sbocco esterno del tubo di scarico delle acque reflue della latrina, visibile imboccando il sentiero che parte dalla curva a sinistra dopo la seconda galleria.
Il tubo di scarico della latrina (l'area circolare scura in basso a sinistra) è l'unico indizio che permette di individuare la zona dove si trovava l'ingresso I2. Nella parte superiore della foto si vede il piano stradale in corrispondenza della curva da cui parte il sentiero che permette di raggiungere il luogo.
Foto Luciano Marcon - 05/12/2006
- La carrozzabile che unisce la Valle Stretta con il Colle della Scala è stata costruita dai Francesi nel secondo dopoguerra.
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Ultimo aggiornamento: 27/02/2009 23:13:54